以下是:单向土工格栅厂家全国发货的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3 |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 998524 |
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运费说明 | 面议 |
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是否厂家 | 是 |
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发货城市 | 山东 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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单向土工格栅厂家全国发货,金鸿耀工程材料有限公司专业从事单向土工格栅厂家全国发货,联系人:程经理,电话:15650312333、15650312333,QQ:728882077,发货地:经济开发区莱芜区发货到辽宁省 铁岭市 银州区、西丰县、昌图县、调兵山市、开原市,以下是单向土工格栅厂家全国发货的详细页面。 辽宁省,铁岭市 2022年,铁岭市地区生产总值实现754.2亿元,按可比价格计算,比上年增长1.0%。
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双向土工格栅是以聚丙烯、华尔网高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。
开挖基床:设置砂垫层(高差不大于10厘米),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应于主要受力方向一致,纵向搭接15-20厘米,横向10厘米,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅每隔1.5-2米用U型钉固定地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
双向土工格栅的质量检测方法:
一、华尔网取样
在同批塑料土工格栅产品中,随机抽取1卷,截取全幅宽1M长为样品。
二、华尔网外观
在自然光线下距产品0.5米目测。
三、华尔网尺寸偏差
将塑料土工格栅展平测量宽度并计算偏差。
四、华尔网每延米拉伸强度的检测
试样状态调节与试验的标准环境。样品应在温度(20±2)℃ 环境下至少12小时,并在该环境状态下进行试验。
五、华尔网设备
设备为拉力试验机,读数精度为1.0N。
六、华尔网样品的制备
双向土工格栅采用单肋法测试时,裁取试样时将样品两侧面去掉两个肋后,在宽度方向均匀裁取10个试样。试样长度至少包括两个完整单元,且长度不小于250毫米。
单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、华尔网附近抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、华尔网附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
应用领域
1、华尔网附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路、华尔网附近市政道路、华尔网附近铁路、华尔网附近飞机跑道等路基增强。
2、华尔网附近适用于江河海坝的堤坝增强。
3、华尔网附近适用于果园、华尔网附近菜地、华尔网附近牲畜、华尔网附近土地等的围栏,使用方便、华尔网附近且利于拆装,美观大方。
4、华尔网附近适用于高速公路、华尔网附近市政道路、华尔网附近铁路、华尔网附近飞机跑道、华尔网附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999
产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
项目
每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸长率, % ≤
12
2% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕变极限强度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
产品特点
1、华尔网附近单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定;
2、华尔网附近与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、华尔网附近主要用于挡土墙、华尔网附近桥台、华尔网附近陡坡工程等;
2、华尔网附近挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、华尔网附近结构体上部的动载、华尔网附近温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。
施工方法
○当用于路基、华尔网附近路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
○当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、华尔网附近设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、华尔网附近平整墙基,按设计要求开挖、华尔网附近平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3、华尔网附近筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、华尔网附近墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、华尔网附近墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
路基加固采用钢塑土工格栅作用,使颗粒填料与格栅能锁在一起形成稳定的平面,防止填料下沉,分散竖向荷载。拉伸强度应选择较大的值,纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强。以下是钢塑土工格栅接触面的四种模式。
钢塑土工格栅:1号接触面一般有四种变形模式。粘合;2.移动不当;3.脱离;4.嵌入。
粘结方式:土工格栅能有效粘结沥青路面,使其不容易发生整体位移,从而提高了沥青路面,的高温稳定性降低了车辙的概率,并且在高温下不会发生支座变形,有效延长了沥青路面的使用寿命
交错模式:在土工格栅加筋垫层中,由于两种材料的弹性模量相差很大,在一起受力的情况下,变形的不一致性会导致两种材料相互交错。
为了防止土工格栅在张拉过程中因端部受力不均而导致端部横肋断裂,模式:在钢塑土工格栅,端部用短管或短钢筋头绑扎端部,并用短管和钢筋头缠绕端部至少两次。
采用嵌入方式:作为嵌入区域,土工格栅嵌入路堤中,不能很好地考虑钢塑土工格栅与路堤之间的相互滑移,反而增加了土工格栅的刚度。然而,在垂直应力的情况下,这种模拟可能足够准确。
钢塑土工格栅主要用于公路、华尔网本地铁路、华尔网本地煤矿、华尔网本地水利、华尔网本地电力、华尔网本地水土保持、华尔网本地环境绿化和基础设施建设。已广泛应用于高速公路、华尔网本地铁路等多项 工程,赢得了工程专家和用户的一致好评。
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